大幅降本30%，高质名校实习生，青团社如何助力吉利汽车灵活用工？

连续3年中国品牌销量冠军，收购沃尔沃、入股奔驰母公司戴姆勒，连续9年进入世界500强，这家即将在今年10月迎来累计1000万销量的企业就是吉利汽车。

或许，这些你都多少有些耳闻，但是你可能不知道，吉利汽车在人力资源方面有多高质高效。

在青团社的助力下，吉利汽车研究院的实习生83%为研究生，45%为留学生，大幅降低了30%的人力招聘、管理成本。

汽车制造业加速转型

新人力驱动业务增长

距离2009年中国首次超过美国跃居世界第一汽车产销国后的9年，中国车市在2018年经历了28年以来的首次销量下滑，2019年降幅扩大，2020年更是深受疫情影响。

我们正在经历百年未有之大变局，在巨大的不确定性之下，中国汽车产业加快调整与变革的步伐，降本优化、开源节流甚至事关“活下来”。

车企既是技术密集型企业，也是劳动力密集型企业，因此在变革期进行新人力调整创新，不仅是短期策略的必然选择，也能为车企长期转型注入新动力，是车企改革的重要方向。

对于已成立34年、全球拥有12万员工的吉利来说，人力资源管理创新是一道必答题。吉利控股集团副总裁杨学良在2018年公开表示，吉利未来要以文化与人才来驱动业务成长。配合未来的5年规划，人员可能要达到近20万的规模，这需要更进一步去探索。

吉利汽车杭州湾研究院作为吉利全球四大研究院总部，在今年开始尝试灵活用工，这不仅是创吉利汽车人资管理的首例，也是开汽车行业灵活用工之先河。

根据今年最新发布的世界500强名单信息，吉利汽车2020年研发投入费用为207.3亿元，位居汽车行业第一，研发投入决定企业的未来，多投入、重研发是吉利转型为全球领先的科技企业的重要布局。

但在全球企业都在为生存而挣扎的当下，研发费用增加就势必要加大降低营业成本的优化，由此，人力资源管理降本增效势在必行，亟需以灵活用工为代表的新人力驱动业务增长。

降本增效RPO

贴合需求定制化

当一家世界500强企业开始灵活用工时，会选择哪种方式？线上平台发布岗位，由公司人力筛选，还是选择RPO(Recruitment Process Outsourcing)，将整体招聘、管理业务外包？

吉利杭州湾研究院招聘的岗位明晰、标准化，对人员质量要求高，RPO无疑是最适合的选择，可以实现快速高效、省时省力地进行一站式招聘和管理。

目前，青团社通过近2个月的RPO服务，已累计助力吉利杭州湾研究院招募了近100位实习生，100%完成了吉利的招募需求，面试通过率更是高达86%。

吉利杭州湾研究院的人力负责人表示，整体招聘的效率和人员品质都非常高，招募的实习生来自北京大学、浙江大学、伦敦大学学院、圣路易斯华盛顿大学等国内外一流高校，研究生占比83%，留学生占比45%。

基于前期招募的高满意度，吉利杭州湾研究院增加了在青团社的灵活用工招募，预计全年将招募700位实习生。岗位包括大数据开发、信息安全设计、行政文秘、翻译、机械画图CATIA、试验技师、工程师助理、企业文化助理、人才发展助理等。

值得注意的是，青团社的RPO业务基于平台和HR SaaS管理系统，不仅可以100%招到人，还能对灵活用工人员实现智能管理，包括电子签约、排班考勤、算薪发薪、智能上保等。

通过定制化服务，青团社为吉利杭州湾研究院降低了30%的人力招管成本，并大大提升了经营效率。

撮合双端

赋能产业

青团社在帮助吉利招聘实习生时，筛选覆盖50所国内外重点高校，实现了100万+高曝光，经估算，吉利汽车相比之前，提高了300%的校园知名度。

而对于进入吉利实习的年轻人来说，亦是收获满满。

楚枫本科毕业于澳门理工，现北大研究生二年级在读，目前正在吉利杭州湾研究院院办进行实习，并在近期独自负责承办了吉利研究院验证中心的研讨会，他坦言，这样的经历非常锻炼人，也希望通过实习探索自己真正感兴趣的职业。

青团社创始人&CEO邓建波表示，青团社是一家聚焦于年轻人的一站式灵活用工服务平台，在我们服务的2800万用户中，超65%的用户为95、00后，本科及以上学历占比超50%。

我们很欣喜地看到，在为吉利杭州湾研究院招募实习生的过程中，不仅助力企业实现了降本增效，也真切地帮助年轻人收获工作经验，实现快速成长。未来，我们也将一如既往地撮合灵活用工的B端企业和C端用户，真正实现赋能产业。

「青团新人力」是一档新栏目，意在重点观察灵活用工深入渗透的行业、企业。我们力图在市场波动日益加剧，我国人力成本红利消失殆尽的大背景下，剖析灵活用工的渗透方式，讲述新经济浪潮下的“新人力”故事。